中國花生交易網（www.hongjidian.com）訊 北京新發地市場內，一輛來自山東壽光的半掛車停在市場內，工人們迅速圍上去，將蔬菜卸下來，經分類、稱重后堆放在一旁，等待著來自北京和周邊地區的客戶上門。

　　零點前后，新發地市場，來自房山的商販開著小客車前來批發蔬菜。

　　為保障北京市春節期間農產品供應，進入農歷臘月，新發地的商戶迎來了一年中最忙碌的時候。“一直要忙到除夕才能回家過年。”

　　采摘收購緊鑼密鼓

　　早上7點多，天剛蒙蒙亮，新發地“山東菜大王”李永軍叫上同事薛立柱，一同前往9個果蔬專業合作社收購大約6000斤茄子。

　　山東省壽光市桂家村一合作社內，李永軍將菜農的三輪車推到貨車旁，準備上貨裝車。

　　山東省壽光市桂家村一合作社內，薛立柱將蔬菜裝車的同時，用筆在箱子上注明菜農姓名。

　　山東省壽光市馮家堯河村，洛城農產品安全監督辦公室的工作人員到壽光市恒邦果蔬專業合作社對蔬菜進行抽樣檢查。

　　同一時間，10公里外的黃家村黃繼永夫婦也出發去村北頭的大棚摘茄子。前一天，他們從合作社領了42個箱子。

　　大清早氣溫很低，大棚周邊還有殘雪，黃繼永夫婦倆踩著凍實的土路來到大棚，掀開保溫簾鉆了進去。蓋著保溫簾的大棚里漆黑一片，他們借著頭燈，尋找藏在藤葉下的茄子。

　　9點左右，機器桿將保溫簾卷開，日光照了進來，棚內氣溫逐漸升高。采摘結束，夫婦倆拉開大棚頂部通風口降溫，把茄子倒在門口鋪的布上，開始裝箱。

　　同時采摘的還有其他農戶，李永軍開著車在幾個村的合作社來回穿梭，車廂內越來越滿。

　　合作社的倉庫內，采購完的蔬菜在裝車前過秤，黃繼永踩著三輪車騎上了地磅。滿載減去空車跟箱子的重量，就是菜的重量。李永軍盯完地磅的數字，隨機抽查了一箱茄子，確認質量“過關”后開始裝車。

　　山東省壽光市馮家堯河村一合作社內，黃繼永將茄子拉到合作社稱重后，在手上記賬。

　　蔬菜8小時內抵京

　　收完最后一批茄子已經是中午12點半，李永軍開著貨車，飛速往批發市場趕。“今天估計是第末（最后一名）了”，返程的路上，薛立柱打趣說。

　　公司內，其他7名采購員也帶著各自采購的蔬菜陸續回來了，蔬菜裝上半掛車，即將運往北京新發地。山東省壽光市田馬蔬菜瓜果批發市場，工人們測量半掛車貨物高度，避免超過高速公路綠色通道限高高度。

　　山東省壽光市馮家堯河村一合作社內，工人放下手中的打包活計，在崗位上吃起午飯。

　　14點半，滿車的蔬菜裹上棉被，系好篷布繩，半掛車緩緩駛出批發市場，拐入省道，朝著濟南方向上了高速。車上除了司機果師傅，還有他的妻子，一來幫忙看車，二來裝卸貨時可搭把手。

　　青銀高速改擴建通車后，果師傅一趟節省了不少時間，晚上九點不到，車就已經快到北京了。

　　（來源：頭條新聞）【原題目：壽光蔬菜“春運”進京】