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中國(guó)花生交易網(wǎng)（www.hongjidian.com）訊 眾所周知，自打中國(guó)甩手不買(mǎi)之后。美國(guó)的大豆行業(yè)就變得愁紅慘綠。美國(guó)農(nóng)業(yè)部報(bào)告顯示，自9月1日起的20天時(shí)間里，美國(guó)對(duì)華大豆銷(xiāo)售總量就同比暴跌86.2%，甚至已經(jīng)到了“沒(méi)有裝運(yùn)任何大豆”的地步。然而，就在美國(guó)為“大豆牌”陷入深深的恐慌之時(shí)，情況發(fā)生了令人始料未及的變化。
據(jù)彭博社報(bào)道，兩艘滿載美國(guó)大豆的貨船正在駛向中國(guó)港口。據(jù)悉，這兩艘貨船已于上周裝船完畢，其中一艘裝載了6.5萬(wàn)噸大豆的貨船已經(jīng)從墨西哥灣出發(fā)，預(yù)計(jì)本月底將抵達(dá)中國(guó)青島的港口；另一艘貨船則從西雅圖的太平洋港口出發(fā)，運(yùn)載了6.9萬(wàn)噸大豆正在趕往中國(guó)，預(yù)計(jì)12月底抵達(dá)中國(guó)。此前，中國(guó)對(duì)美國(guó)大豆征收?qǐng)?bào)25%的進(jìn)口稅，美豆通往中國(guó)市場(chǎng)的道路也隨之被切斷。
值得一提的是，美國(guó)大豆在今年喜獲豐收。據(jù)美國(guó)農(nóng)業(yè)部數(shù)據(jù)顯示，2018-19農(nóng)事年美國(guó)大豆產(chǎn)量將較前一年增收4%，達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的1.24億噸。與此同時(shí)，由于中國(guó)幾乎暫停采購(gòu)美國(guó)大豆，導(dǎo)致美國(guó)大豆無(wú)處可去，因此今年美國(guó)商業(yè)糧倉(cāng)可能難以裝下豐收的大豆。
中國(guó)買(mǎi)家如今不顧額外的高昂的“過(guò)路費(fèi)”再次進(jìn)口美國(guó)大豆，跟巴西這一替代供應(yīng)來(lái)源出現(xiàn)的“變故”有關(guān)。據(jù)悉，巴西新一季大豆要等到明年初才能收獲，因此巴豆近期供應(yīng)逐漸下降。海關(guān)總署數(shù)據(jù)也顯示，中國(guó)9月大豆進(jìn)口已一改8月環(huán)比增速兩位數(shù)的勢(shì)頭，環(huán)比大跌近13%；而今年1-9月，中國(guó)進(jìn)口了超過(guò)7000萬(wàn)噸大豆，少于去年同期的7145萬(wàn)噸。有分析認(rèn)為，中國(guó)今年大豆缺口在1000萬(wàn)噸左右。
在南美大豆出現(xiàn)供應(yīng)短缺的情況下，部分中國(guó)買(mǎi)家才被迫重新購(gòu)買(mǎi)美國(guó)大豆。芝加哥期貨國(guó)際的分析師就指出，美國(guó)兩艘大豆船駛向中國(guó)也在表明一個(gè)信號(hào)，即在2019年初巴西新一季大豆上市之前，中國(guó)對(duì)美國(guó)大豆的進(jìn)口下跌不會(huì)像先前預(yù)測(cè)的那樣悲觀。只是，一旦中國(guó)繼續(xù)從美國(guó)進(jìn)口大豆，加稅的影響也將逐漸體現(xiàn)出來(lái)：美國(guó)大豆很可能會(huì)借機(jī)漲價(jià)，國(guó)內(nèi)大豆消費(fèi)價(jià)格會(huì)隨之上升。
不過(guò)，中國(guó)除了進(jìn)口巴西和美國(guó)大豆之外斤沒(méi)有其它選擇了嗎？事實(shí)上，印度此前已經(jīng)多次提出加大對(duì)華出口大豆的請(qǐng)求，據(jù)悉，印度農(nóng)戶已經(jīng)將大豆播種面積提高了近15%，今年的大豆產(chǎn)量將會(huì)再次超過(guò)1000萬(wàn)噸。此外，中國(guó)今年還將加大對(duì)俄羅斯、其它南美國(guó)家、東南亞國(guó)家進(jìn)口大豆的力度。也就是說(shuō)，少了巴西大豆，中國(guó)的選擇也不會(huì)只是局限于美國(guó)！
（來(lái)源：鳳凰網(wǎng)）【中國(guó)恢復(fù)進(jìn)口美國(guó)大豆，兩艘貨船已駛向中國(guó)！美豆可能趁機(jī)漲價(jià)？】
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